Dobra praktyka

Podejścia GNSS w Polsce

Póki co, nie mamy jeszcze w Polsce opublikowanych oficjalnych podejść w oparciu o odbiorniki GPS. Dla General Aviation jest to szansa na bezpieczne procedury na małych lotniskach – wszędzie tam, gdzie nie ma co liczyć na zainstalowanie pomocy nawigacyjnych. Zanim doczekamy się tego rodzaju publikacji, warto rozpocząć dyskusję jakie możliwości, ale i zagrożenia niesie ze sobą stosowanie podjeść GNSS, a także które odbiorniki GPS się do tego nadają i kiedy pilot bezwzględnie nie powinien wykonywać tego rodzaju podejścia.

Załączniki:
Pobierz plik (gps22.pdf)gps22.pdf

Slow Flying

Zachęcamy do lektury artykułów poświęconych lataniu na małych prędkościach. Poruszamy tematy związane z przeciągnięciem i korkociągiem. Przedstawiamy wnioski wynikające z babrań wypadków lotniczych, w czasie których doszło do korkociągu.

Czym jest Just Culture

Just Culture to ciągle jeszcze nowe pojęcie w lotnictwie w naszym kraju. Ostatnio zaczyna być modne – na pewno już je słyszeliście... Zastanówmy się zatem co ono w praktyce oznacza. Jakie korzyści możne uzyskać każdy z nas włączając się do filozofii Just Culture.

Załączniki:
Pobierz plik (JustCulture.pdf)JustCulture.pdf

Airmanship

"Airmanship" to angielskie określenie, które po polsku oznacza... No właśnie, trudno jednym słowem opisać jego polskie znaczenie. Łączy ono w sobie rzetelne podejście do lotniczego rzemiosła, dobrą praktykę lotniczą i potrzebę poszerzania lotniczej wiedzy oraz kwalifikacji. Zachęcamy do zapoznania się z artykułem przybliżającym to określenie oraz do refleksji nad tym jak wygląda Twój własny airmanship.

Załączniki:
Pobierz plik (Airmanship.pdf)Airmanship.pdf

Airmanship NOTECH

Airmanship NOTECH to druga część rozważań na temat mentalnego podejścia do latania. Tym razem skupiamy się na tym, co często klasyfikowane jest jako "czynnik ludzki".

Załączniki:
Pobierz plik (AirmanshipNOTECHa.pdf)AirmanshipNOTECHa.pdf