polski
  • polski
  • angielski
  • Strona główna
  • O nas
    • Informacja o zespole
    • Skład Zespołu
    • Kontakt
    • Dokumenty organizacyjne
  • Zgłoszenia
    • Zgłoszenia 2016
    • Zgłoszenia 2015
    • Zgłoszenia 2014
    • Zgłoszenia 2013
    • Zgłoszenia 2012
    • Zgłoszenia 2011
    • Zgłoszenia 2010
    • Zgłoszenia 2009
    • Zgłoszenia 2008
  • Dobra praktyka
  • Wydarzenia
  • Podziel się doświadczeniem

Zespół lokalizacji zagrożeń
w lotnictwie cywilnym
Latajmybezpiecznie.org

Cel systemu

System dotyczy wyłącznie zdarzeń, zagrożeń, pomysłów związanych z bezpieczeństwem latania.

Kto może do nas zadzwonić? Każdy kto jest związany z bezpieczeństwem lotnictwa zachowując anonimowość.

Jak dokonać zgłoszenia?

clipboard

Skorzystaj z formularza kontaktowego

envelope

Pisz na adres przenaczony do składania zgłoszeń: info@latajmybezpiecznie.org

Poufność

Ochrona poufności danych osób nadsyłających zgłoszenia jest dla nas priorytetem. Zdajemy sobie sprawę, że system będzie działał tak długo, jak długo będzie darzony zaufaniem środowiska lotniczego. Dane osób zgłaszających są przechowywane przez okres, w którym konieczny jest kontakt z nimi w celu uściślenia spraw związanych ze zgłoszeniem. Dane zgłaszającego nie są umieszczane w bazie danych ani w żadnych publikacjach Zespołu.

Aktualności

Utworzono: 12 grudzień 2011

Opinia Zespołu w sprawie Zgłoszenia 21/2009

Opis Zgłoszenia w sprawie interpretacji przepisów dotyczących czasu pracy instruktorów General Aviation (Zgłoszenie 21/2009) wzbogaciliśmy o Opinię Zespołu i Pismo do Prezesa ULC.

Utworzono: 12 grudzień 2011

Konferencja-Aspekty prawne badania zdarzeń lotniczych

9 grudnia 2011 r. w Warszawie odbyła się Konferencja Naukowa dotycząca aspektów prawnych badania zdarzeń lotniczych, organizowana przez Wydział Prawa i Administracji Uczelni im. Łazarskiego. Zespół Latajmy Bezpiecznie reprezentowali Sekretarz Zespołu Paweł Góra, który przedstawił prezentację "Just Culture a profilaktyka bezpieczeństwa" oraz dr Piotr Kasprzyk z wystąpieniem dotyczącym "Wpływu przepisów karnych na system raportowania". Obie prezentacje publikujemy poniżej.

W nawiązaniu do dyskusji podczas Konferencji, Zespół Latajmy Bezpiecznie przekazał do Departamentu Lotnictwa MI pismo z wnioskiem o uwzględnienie opinii ze zgłoszeń 9/2010 oraz 13/2010 w pracach legislacyjnych.
Więcej informacji na temat Konferencji
www.lazarski.pl/aktualnosci/art,445,konferencja-aspekty-prawne-badania-zdarzen-lotniczych.html

Załączniki:
Pobierz plik (aspekty prawne 9.12.pdf)Pobierz Prezentację "Wpływ przepisów na system raportowania" ULC
Pobierz plik (Lazarski_9_121.pdf)Pobierz Prezentację "Just Culture a profilaktyka bezpieczeństwa" ULC

Utworzono: 29 listopad 2011

Kolejne zgłoszenie - VFR noc

Otrzymaliśmy kolejne zgłoszenie tym razem jest to pytanie o kwestie prawne związane z uprawieniem VFR noc. Zapraszamy do zapoznania się z treścią Zgłoszenia 32/2011.

Utworzono: 26 listopad 2011

Pięć nowych zgloszeń

Zapraszamy do zapoznania się z nowymi zgłoszeniami. Tym razem aż cztery na temat operacji na polskich lotniskach w warunkach ograniczonej widzialności. Piąte - o nawiązywaniu łączności zaraz po starcie na jednym z lądowisk w okolicach Warszawy.

Utworzono: 14 listopad 2011

Woda w zbiorniku paliwa Cessny - nowe Zgłoszenie

Czym może skutkować pobieżne wykonywanie przedlotowej kontroli odstojów w Cessnie z "ULCowymi" zaworkami? Nie uwierzycie...

Przeczytajcie koniecznie Zgłoszenie 26/2011 i weźcie je sobie do serca.

Utworzono: 02 listopad 2011

Dwa nowe zgłoszenia - obsługa i tankowanie statków powietrznych

Otrzymaliśmy dwa nowe Zgłoszenia. Zapraszamy do zapoznania się z nimi

Zgłoszenie 24/2011 dotyczy nieprawidłowości w jednej z firm obsługowych.

Zgłoszenie 25/2011 dotyczy nieprawidłowości podczas tankowania samolotów.

  1. W sprawie nieoznakowanych kominów na Śląsku
  2. W sprawie problemów z szybowcem SZD-30 Pirat
  3. Pismo od Zarządzającego lotniskiem EPBC
  4. Pismo do Prezesa ULC w sprawie możliwosci korzystania z tabletów
  5. Pismo w sprawie dostępności danych meteo z lotnisk wojskowych
  • start
  • poprzednie
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • następne
  • koniec
 
  • ULC
  • PKBWL
  • EASA
  • CHIRP
  • ASN
  • EGAST
  • Latajmybezpiecznie.org
  • Copyright 2014